Promouvoir une voiture sans moteur électrique pourrait bientôt être prohibé en Espagne, alors que le gouvernement de gauche espagnol a présenté début juillet un nouveau projet de loi sur la « consommation durable ». Dans ce dernier, la publicité pour les voitures thermiques serait interdite.
En tête de fil, le ministre de la Consommation, Pablo Bustinduy, a expliqué qu’il pensait que la transition écologique devrait aller au-delà de la responsabilité individuelle des consommateurs. Porteur du texte, il espère changer les choses sur les décisions d’achat.
D’autres pans de la mobilité seront concernés par ce projet de loi soumis aux parlementaires. Parmi eux, l’interdiction des vols domestiques en avion, lorsqu’il existe une solution moins polluante d’une durée inférieure à deux heures et demie.
En parallèle, le projet de loi a pour objectif de mettre fin à la revente à des fins spéculatives de billets de spectacle ou d’événements sportifs. Enfin, le texte sur la « consommation durable » espagnol comprend aussi une nouvelle régulation sur l’obsolescence programmée.
« Il faut responsabiliser le système économique dans son ensemble, transformer les modes de production, de distribution et de consommation» pour «garantir la durabilité de notre système économique », expliquait Pablo Bustinduy.
L’Espagne, troisième producteur automobile européen
La concrétisation du projet de loi reste incertain, alors que le gouvernement ne possède pas de majorité au Congrès des députés avec son parti Sumar. En Espagne, les politiques visant à venir faire produire des voitures électriques payent leurs fruits, avec la présence de plusieurs constructeurs, comme Nissan, Kia, Chery ou encore Cupra.
Toutes motorisations confondues, plus de 2 359 973 véhicules ont été produits en Espagne en 2024, faisant du pays le troisième producteur européen. Parmi les voitures les plus vendues figure en tête la Dacia Sandero, un modèle low cost et thermique. Aucun modèle électrique ne figure dans le top 10.
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