Apple a beau renouveler sa gamme d’iPhone chaque année avec force superlatifs, certains choix techniques – ou marketing, c’est selon – laissent perplexes.
Présentés lors de l’événement « Awe Dropping », les quatre nouveaux modèles, les iPhone 17, iPhone Air, iPhone 17 Pro et 17 Pro Max, affichent certes quelques évolutions notables. Mais pas du côté des débits de transfert pour les deux premiers.
USB-C… mais USB 2
Depuis les iPhone 15, Apple a généralisé l’USB Type-C. Un choix contraint qui a permis à la marque à la pomme de se conformer à la directive européenne imposant un connecteur commun pour les appareils électroniques portables. Cette adoption laissait espérer une montée en gamme progressive des vitesses de transfert.
Hélas, l’uniformisation s’est arrêtée à l’embout. Apple discrimine ses propres modèles par le protocole utilisé. En 2025, les iPhone 17 et iPhone Air restent cantonnés à l’USB 2.0, comme leurs prédécesseurs. Le transfert de fichiers plafonne donc à 480 Mbit/s. Soit la même vitesse que l’ancien Lightning. Ironique, pour une entreprise qui se veut à la pointe, de maintenir un standard qui date de l’an 2000.
Certes, Apple a augmenté le stockage de base à 256 Go (contre 128 Go pour l’iPhone 16). Mais cette amélioration peut perdre une partie de son intérêt lorsque vider un smartphone bien rempli peut s’éterniser à cause d’un protocole aussi daté.
Les Pro gardent l’exclusivité du haut débit
Pendant ce temps, les modèles Pro et Pro Max conservent leur avantage : leur connectique supporte toujours l’USB 3.0, capable d’atteindre 10 Gbit/s. Rien de neuf, c’était déjà le cas des iPhone 16 Pro.
Toutefois, même les propriétaires d’un iPhone 17 Pro / Pro Max devront mettre la main au portefeuille pour en profiter pleinement. En effet, le câble fourni en boîte se limite à l’USB 2.0. Pour atteindre les 10 Gbit/s promis, il faut acquérir un câble Thunderbolt 4 Pro vendu séparément (le petit 15 en note).
En matière d’USB, Apple maintient donc sa hiérarchie interne. Cela rappelle que, chez cette marque, la frontière entre des modèles qu’on qualifiera ici « d’entrée de gamme » de la série, et de « premium », ne se joue pas seulement sur l’écran ou l’appareil photo ; aussi sur des fonctions aussi fondamentales que la vitesse de transfert.
Malgré une facture d’au moins 1 229 euros, l’iPhone Air se voit affublé d’un port digne d’un autre âge, tandis que le ticket d’entrée pour profiter de l’USB 3.0 grimpe à 1 329 euros. De quoi renforcer l’impression qu’Apple ne réserve pas seulement ses innovations technologiques, mais aussi les fonctionnalités de base les plus utiles, à ceux qui acceptent de payer le prix fort.
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Source : Apple
