iPhone Air : un nouveau modèle super fin doté de la puce haut de gamme A19 Pro

Avec l’iPhone 17 Air, Apple suit la tendance du moment chez les constructeurs de smartphones : la cure de minceur ! Ce nouveau modèle étonne en effet par sa finesse de 5,6 mm, ce qui en fait l’iPhone le plus fin jamais produit par le constructeur ; le précédent recordman en la matière, l’iPhone 6, affichait un replet 6,9 mm. Le smartphone est encore loin d’égaler les 5,1 mm de l’iPad Pro 13 pouces, mais il s’agit tout de même d’un bel exploit technique. Ce d’autant qu’il fait mieux que le Galaxy S25 Edge et ses 5,8 mm.

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De la finesse à revendre

Pour parvenir à cette finesse, Apple a dû faire des compromis et certains seront peut-être des repoussoirs pour de potentiels acheteurs. D’abord, il faut se contenter d’un seul capteur photo au dos, un grand-angle Fusion de 48 mpx qui ouvre à ƒ/1.6. Pas un mauvais bougre sur le papier, mais Apple essaie de jouer au plus malin en annonçant aussi un téléobjectif de 12 mpx. Pourtant il n’en est rien, il ne s’agirait que de “pixel binning” – assemblage de pixel au niveau du capteur lors de la prise de vue – ou d’un zoom numérique, soit un simple recadrage à l’intérieur de la photo de 48 mpx.

Mais ce qui risque de coincer encore plus, c’est la question de l’autonomie. Apple n’a pas révélé la capacité de la batterie de l’iPhone Air — le constructeur ne donne jamais cette information — mais des informations provenant d’un opérateur coréen faisaient état d’une batterie de 2 900 mAh seulement, loin des 3 600 mAh de l’iPhone 16… et des 3 900 mAh du Galaxy S25 Edge !

Apple parle d’une autonomie « toute la journée », en précisant tout de même une autonomie de 40 heures en lecture vidéo (personne ne fait ça). Pour les utilisateurs les plus gourmands, cela risque de se transformer en recharge obligatoire en milieu de journée. Apple ne perd pas le nord et propose à côté une batterie externe MagSafe…

Bien sûr, on attendra le verdict du 01lab pour se prononcer sur l’autonomie réelle de l’iPhone Air. La finesse n’est pas forcément synonyme de plus de légèreté : à 165 grammes sur la balance, l’iPhone Air n’est pas tellement plus léger qu’un iPhone 16 (170 grammes). Le châssis de l’appareil est pourtant en titane.

En revanche, pas de compromis sur l’écran de 6,5 pouces Super Retina XDR (ça claque toujours les noms de technologie, chez Apple) avec prise en charge de ProMotion, c’est-à-dire le rafraîchissement de l’écran jusqu’à 120 Hz. Dans le même ordre d’idée, on trouvera sous le moteur une puce A19 Pro, secondée par une puce C1X pour la connexion cellulaire et une petite nouvelle, la puce N1 qui combine Wi-Fi 7, Bluetooth 6 et Thread ! Il faudra par contre apprendre à vivre sans carte SIM : l’iPhone Air est eSIM uniquement !

L’iPhone 17 Air se décline en quatre coloris (bleu ciel, or clair, blanc nuage et noir) et trois capacités de stockage : 256, 512 Go et 1 To. Les prix débutent à 1 229 € pour le premier modèle. Les précommandes débutent ce vendredi, le lancement est prévu le 19 septembre.

La finesse sera-t-elle un argument de vente suffisant ? Au petit jeu des comparaisons de prix, l’iPhone Air a du mal à convaincre : l’iPhone 17 est en effet 260 € moins cher et en offre bien davantage, en contrepartie d’une épaisseur plus importante. Et l’iPhone 17 Pro avec tout son équipement flambant neuf n’est que 100 € plus cher…

Néanmoins, l’iPhone 17 Air inaugure des technologies qu’Apple devrait logiquement réutiliser pour de futurs appareils. Dans un sens, ce smartphone est annonciateur de ce que pourrait devenir la gamme dans les prochaines années : des iPhone toujours plus fins et plus légers, un modèle vitrine en quelque sorte.

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