Les contrats de location d’Airbus A380 par Emirates touchent à leur fin et la compagnie basée à Dubai ne veut pas arrêter de les utiliser. Quatre nouveaux quadriréacteurs viennent ainsi d’être rachetés pour un montant de 180 millions de dollars (45 millions de dollars par avion) à la société d’investissement Doric Nimrod Air Three basée sur l’île de Guernesey.
Emirates louait ces quatre Airbus A380 depuis leur sortie de production en 2013. Comme d’autres appareils de sa flotte, la compagnie rachète les avions une fois la date d’expiration du contrat de location atteinte. Elle en est désormais propriétaire, en plus d’en être leur opérateur. Il faut savoir que pour beaucoup de compagnies aériennes, les avions ne sont pas détenus directement par la société mais sont loués.
Parmi ces sociétés de location d’avion, on distingue deux cas de figure. Celles appelées de leasing opérationnel, qui se contentent de louer l’avion, en laissant la compagnie s’occuper de la maintenance, de l’équipage, et du règlement des assurances. De l’autre côté, il y a les sociétés pratiquant le « wet leasing », autrement dit du leasing avec services attachés, offrant une prestation complète.
Il existe plusieurs grandes sociétés de leasing aérien. Parmi elles, AerCap, Air Lease Corporation (ALC), SMBC Aviation Capital, BBAM ou encore Avolon.
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Emirates veut voler en A380 jusqu’en 2040
Pour chaque Airbus A380 racheté par Emirates, la compagnie versera à la société de leasing Doric Nimrod Air Three 25 millions de dollars pour l’achat du titre et 20 millions de dollars pour le rachat des conditions de retour. En juillet 2025, Emirates possède désormais 92 Airbus A380 actifs. Une écrasante majorité des appareils puisque l’ensemble des autres compagnies possédant le quadriréacteur n’arrivent pas à atteindre un nombre supérieur.
En deuxième position, British Airways possède 11 appareils, quand Singapore Airlines en possède 10, et que Qatar Airways et Qantas en possèdent tous les deux 8. Viennent ensuite Lufthansa (8), Etihad Airways (7), Korean Air (4) et All Nippon Airways (2).
Selon les données du site Ch-aviation, les quatre Airbus A380 rachetés par Emirates ont tous opéré entre 4 600 et 5 200 vols, pour un total entre 40 000 et 43 000 heures de vol. La relève, chez la compagnie, concerne de nouveaux appareils livrés par Airbus : des A350-900. Ils sont désormais 8 à avoir rejoint sa flotte, pour remplacer des Airbus A380 et des Boeing 777-300ER en fin de carrière. Certains A380 sont tout de même annoncés pour voler jusqu’en 2040, selon les dernières intensions partagées par Emirates.
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Source : Simple Flying
