Décathlon LD 500 E contre Brompton Electric G Line
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
3 / 5
4 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
5 / 5
2.5 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
3.5 / 5
4 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Autonomie au dessus de la moyenne
- + Cadre dynamique et esthétique
- + Grand écran de contrôle très lisible
- + Port USB pour smartphone
- + Agile, amusant et sécurisant
- + Toujours ce design emblématique
- + Système de pliage efficace (avec un peu d'entraînement)
- + Enfin des freins à disque
- + Disponible en plusieurs tailles
Les moins
- - Confort très raide
- - Manque de progressivité du moteur
- - Temps de charge très long
- - Beaucoup moins compact que le modèle historique
- - Poids de presque 20 kg
- - Pas de béquille
Le verdict
Avec son excellente autonomie, l’Elops LD 500 E, met ses concurrents à l’amende. Toutefois, son moteur arrière est perfectible — notamment en matière de progressivité — et sa conduite est à réserver aux utilisateurs privilégiant le dynamisme au confort. Une fois que l’on est prévenu de ces caractéristiques,… | Lire la suite
À 4 000 euros, cet Electric G Line fait figure d’ovni sur le marché des vélos pliants. En modifiant légèrement sa formule historique, Brompton a largement réussi son pari d’en faire un VAE bien plus polyvalent, capable de s’aventurer hors de la ville. Nous avons pris beaucoup de… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le Décathlon LD 500 E est un vélo à assistance électrique conçu pour les trajets domicile-travail. Il est équipé de freins à disque hydrauliques, de pneus anti-crevaison et d’une batterie de 504 Wh amovible. Il dispose d’un moteur 250 W avec un couple de 45 Nm. Il intègre… | Lire la suite
L'Electric G Line est le premier vélo pliant de Brompton à être équipé de roues de 20 pouces. Avec ses freins à disque et plusieurs tailles disponibles, il est destiné à un usage bien plus polyvalent que l'historique modèle urbain de la marque. | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
VTC
Application Mobile
Non
-
Puissance du moteur
250 W
-
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Sans
Sans
Nombre de vitesses
8
4
Pliant
Non
Oui
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Oui
-
Accessoires
béquille. porte-bagages. gardes-boue. chargeur de 2A
-
Alimentation
Temps de charge annoncé
7 h
5 h
Puissance de la batterie
504 Wh
345 Wh
Capacité de la batterie
14000 mAh
-
Batterie amovible
Oui
Oui
Autonomie annoncée en fonctionnement
115 km
-
Dimensions et poids
Poids
23 kg
19.5 kg
Longueur
1.74 cm
-
Confort & ergonomie
Confort de conduite
3 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
110 km
60 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
3.5 / 5
4 / 5
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