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Decathlon Btwin E Fold 900 contre Brompton Electric G Line

 
L'avis de 01net.com
 
Confort & ergonomie
4 / 5
4 / 5
Confort de conduite
4 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
3.5 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
3.5 / 5
4.5 / 5
Autonomie
2 / 5
2.5 / 5
Autonomie constatée (VAE)
50 km
60 km
Qualité de l'équipement
3.5 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
3.5 / 5
4 / 5
Appréciation générale
4 / 5
4 / 5
Appréciation du testeur
4 / 5
4 / 5
Les plus
  • + Système de pliage/dépliage pratique et rapide
  • + Confortable et stable
  • + Bien équipé
  • + Rapport qualité/prix imbattable
  • + Agile, amusant et sécurisant
  • + Toujours ce design emblématique
  • + Système de pliage efficace (avec un peu d'entraînement)
  • + Enfin des freins à disque
  • + Disponible en plusieurs tailles
Les moins
  • - Pas de capteur de couple
  • - Encombrement plié
  • - Autonomie limitée
  • - Éclairage peu puissant
  • - Beaucoup moins compact que le modèle historique
  • - Poids de presque 20 kg
  • - Pas de béquille
Le verdict
À l'issue de ce test, force est de constater que tout n’est pas parfait sur ce Decathlon Btwin E Fold 900. On est parfois frustré par son équipement, certes complet, mais pas toujours qualitatif (éclairage, garde-boue, dérailleur). Son autonomie n’est pas non plus extraordinaire, mais conforme aux promesses de… | Lire la suite
À 4 000 euros, cet Electric G Line fait figure d’ovni sur le marché des vélos pliants. En modifiant légèrement sa formule historique, Brompton a largement réussi son pari d’en faire un VAE bien plus polyvalent, capable de s’aventurer hors de la ville. Nous avons pris beaucoup de… | Lire la suite
 
 
Fiche technique
 
Résumé
Le Decathlon Btwin E Fold 900 est un vélo électrique pliant. Haut de gamme de la marque, il bénéficie de son système de dépliage en une seconde. Il est commercialisé au prix de 1 699 euros.  | Lire la suite
L'Electric G Line est le premier vélo pliant de Brompton à être équipé de roues de 20 pouces. Avec ses freins à disque et plusieurs tailles disponibles, il est destiné à un usage bien plus polyvalent que l'historique modèle urbain de la marque. | Lire la suite
 
 
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
VTC
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Non
-
Puissance du moteur
250 W
-
Diamètre de roues
20 "
20 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Sans
Sans
Nombre de vitesses
7
4
Pliant
Oui
Oui
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Oui
-
 
 
Alimentation
Puissance de la batterie
252 Wh
345 Wh
Batterie amovible
Oui
Oui
Autonomie annoncée en fonctionnement
55 km
-
 
 
Dimensions et poids
Poids
19 kg
19.5 kg
 
 
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
4 / 5
 
 
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
3.5 / 5
4.5 / 5
 
 
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
50 km
60 km
 
 
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
3.5 / 5
4 / 5
 
 
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4 / 5
4 / 5
 
 
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