Le badge télépéage permet d’utiliser les voies rapides aux gares de péages pour gagner du temps : plus besoin de s’arrêter, plus besoin de sortir sa carte bancaire. C’est aussi très utile sur les portions d’autoroutes en flux libre (notamment la A13) où les badges sont incontournables pour payer.
Le badge télépéage le plus populaire coûte 2 euros par mois utilisé – quel que soit l’opérateur choisi. Cela dit, en ce moment, il y a une offre qui permet d’avoir un badge gratuit durant tout l’été – et même aussi durant l’été prochain. En l’occurrence, Ulys propose une offre avec les 12 premiers mois gratuits si vous utilisez le code ULYS012.
Voir l’offre 12 mois gratuits chez Ulys
Evidemment, vous ne serez jamais facturé pour les mois où vous n’utilisez pas le badge. Cela dit, pour les mois où vous utilisez effectivement votre badge pendant ces 12 prochains mois, Ulys ne vous facturera pas le service non plus. Le gros point fort, c’est que vous n’êtes pas engagé : vous pouvez résilier à la fin des 12 mois. Au-delà des 12 mois, le badge télépéage reste gratuit si vous ne l’utilisez pas. A noter qu’Ulys compte à lui seul six millions de clients en France.
Pourquoi prendre un badge péage cet été ?
Ce petit boîtier se fixe sur le pare-brise et permet de franchir les péages autoroutiers sans s’arrêter. Son fonctionnement repose sur une technologie sans fil qui communique avec les portiques de péage: Lorsque le véhicule s’approche, le badge envoie un signal au système qui identifie le conducteur et ouvre automatiquement la barrière et enregistre le passage. Cette opération se fait en une fraction de seconde, ce qui permet de passer à 30km/h sans avoir à s’arrêter.
Au-delà du simple passage aux péages, le badge télépéage offre une expérience de conduite plus fluide et moins stressante: Fini le moment délicat où l’on cherche sa monnaie ou sa carte bancaire, où l’on baisse la vitre sous la pluie ou dans le froid. Le boîtier qui permet de passer à une vitesse régulière vous permet aussi de réduire la consommation de carburant et l’usure des freins.
Le télépéage ne se limite pas aux autoroutes contrairement aux idées reçues : il donne accès à un réseau étendu de parkings en France et en Europe (plus de 1000 chez Ulys par exemple) notamment dans les gares, les aéroports et les centres-villes. Grâce à ce système, il est possible de payer son stationnement sans avoir à chercher un ticket ou à insérer une carte : les barrières du parking se lèvent à l’entrée et à la sortie, et vous êtes débité en fin de mois via l’application Ulys par exemple.
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L’installation du badge est simple : il doit être placé sur le pare-brise (sauf si vous décidez de le sortir du rangement dans votre portière à chaque passage), près du rétroviseur, dans le sens indiqué par le fabricant pour assurer une bonne communication avec les portiques.
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