Lemmo One contre Brompton Electric G Line
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
3.5 / 5
4 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
5 / 5
2.5 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
4.5 / 5
4 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Léger, vif et dynamique
- + Moteur suffisamment puissant
- + Débrayage du moteur pour utilisation musculaire
- + Batterie astucieuse
- + Agile, amusant et sécurisant
- + Toujours ce design emblématique
- + Système de pliage efficace (avec un peu d'entraînement)
- + Enfin des freins à disque
- + Disponible en plusieurs tailles
Les moins
- - Écran mal placé et limité
- - Position des leviers de frein
- - Freins manquant de mordant
- - Beaucoup moins compact que le modèle historique
- - Poids de presque 20 kg
- - Pas de béquille
Le verdict
Avec son approche atypique, Lemmo se fait une place auprès d’une concurrence bien installée sur ce marché des vélos urbains dynamiques. Vif et nerveux, c’est un vrai plaisir de le piloter au quotidien. On aime sa batterie pratique et ses fonctions connectées permettant de le sécuriser facilement. Dommage… | Lire la suite
À 4 000 euros, cet Electric G Line fait figure d’ovni sur le marché des vélos pliants. En modifiant légèrement sa formule historique, Brompton a largement réussi son pari d’en faire un VAE bien plus polyvalent, capable de s’aventurer hors de la ville. Nous avons pris beaucoup de… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le Lemmo One est un vélo utilsable aussi bien en version électrique que musculaire, grâce à un système de moteur débrayable. Sa batterie est également astucieuse puisqu'équipée de prises USB pour recharger n'importe quel appareil. Il est commercialisé au prix de 1 990 euros. | Lire la suite
L'Electric G Line est le premier vélo pliant de Brompton à être équipé de roues de 20 pouces. Avec ses freins à disque et plusieurs tailles disponibles, il est destiné à un usage bien plus polyvalent que l'historique modèle urbain de la marque. | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
VTC
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Oui
-
Puissance du moteur
250 W
-
Diamètre de roues
27.5 "
20 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Sans
Sans
Nombre de vitesses
10
4
Pliant
Non
Oui
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Oui
-
Accessoires
Chargeur 4 ampères
-
Alimentation
Puissance de la batterie
540 Wh
345 Wh
Batterie amovible
Oui
Oui
Dimensions et poids
Poids
17 kg
19.5 kg
Confort & ergonomie
Confort de conduite
3.5 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4.5 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
90 km
60 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4.5 / 5
4 / 5
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