Cowboy Cross contre Trek FX+ 7
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
4 / 5
5 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
5 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
5 / 5
2.5 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
4 / 5
4.5 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
4 / 5
5 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Design et finition absolument impeccables
- + Confort et polyvalence bienvenus
- + Autonomie excellente
- + Fonctionnalités connectées
- + Sensations de pilotage
- + Moteur TQ à l'assistance efficace et naturelle
- + Confortable et léger
- + Design élégant
Les moins
- - Mou au démarrage et à la relance à basse vitesse
- - Cher, la concurrence à ce tarif est rude
- - Smartphone indispensable à son fonctionnement
- - Autonomie en retrait
Le verdict
Avec ce premier vrai nouveau modèle depuis sa création, le constructeur bruxellois Cowboy a pris un risque : celui de perdre l’agilité et la vivacité légendaire de ses VAE. Et c’est effectivement ce que l’on ressent derrière le guidon de ce Cross. Avec 28 kilos sur la balance… | Lire la suite
Quel plaisir nous avons pris sur ce FX+ 7 ! Grâce à son cadre, ses composants et son moteur TQ, ce VAE urbain offre pléthore de sensations. Dynamique, précis, vif et maniable, il est en plus confortable et sécurisant. L’application Trek Central est utile pour savoir si l’on… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le Cowboy Cross est un vélo à assistance électrique connecté. C'est le premier modèle de la marque à être équipé de suspensions pour un confort accru. Il est commercialisé au prix de 3 999 euros. | Lire la suite
Le Trek FX+ 7 est un vélo à assistance électrique urbain. Il est équipé d'un moteur de la marque allemande TQ et ne pèse que 18 kg. Il est commercialisé au prix de 4 559 euros. | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
VTC
Ville
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Oui
Oui
Compatibilité de l'Application
Android, iOS, watchOS, Wear OS
Android, iOS
Puissance du moteur
250 W
250 W
Diamètre de roues
26 "
28 "
Type de transmission
Courroie
Chaîne
Suspension
Arrière, Avant
Sans
Nombre de vitesses
1
10
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
Non
Alimentation
Puissance de la batterie
540 Wh
360 Wh
Batterie amovible
Oui
-
Autonomie annoncée en fonctionnement
100 km
80 km
Dimensions et poids
Poids
28 kg
18 kg
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
5 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
5 / 5
4.5 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
90 km
60 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
4.5 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4 / 5
5 / 5
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