Canyon Precede : ON contre Brompton Electric G Line
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
4 / 5
4 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
5 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
4 / 5
2.5 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
4.5 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
4 / 5
4 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Design et finitions
- + Qualité de l'équipement
- + L'afficheur Kiox intégré à la perfection
- + Agile, amusant et sécurisant
- + Toujours ce design emblématique
- + Système de pliage efficace (avec un peu d'entraînement)
- + Enfin des freins à disque
- + Disponible en plusieurs tailles
Les moins
- - La transmission automatique
- - Le prix
- - Beaucoup moins compact que le modèle historique
- - Poids de presque 20 kg
- - Pas de béquille
Le verdict
Canyon n’a pas usurpé sa réputation. Le fabricant allemand est un maître lorsqu’il s’agit de dessiner un nouveau cadre et de bien l’équiper. Le Precede:On en est l’exemple parfait. Son design ne se distingue pas uniquement par son originalité, il est au service du comportement routier du VAE… | Lire la suite
À 4 000 euros, cet Electric G Line fait figure d’ovni sur le marché des vélos pliants. En modifiant légèrement sa formule historique, Brompton a largement réussi son pari d’en faire un VAE bien plus polyvalent, capable de s’aventurer hors de la ville. Nous avons pris beaucoup de… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le Precede : ON de Canyon est un vélo à assistance électrique dédié à la ville, équipé de roues de 27,5 pouces. Il embarque un moteur Bosh Performance Line Cx. Il dispose de matériaux carbone pour un poids de 22 kg et d'une transmission à courroie. Il est… | Lire la suite
L'Electric G Line est le premier vélo pliant de Brompton à être équipé de roues de 20 pouces. Avec ses freins à disque et plusieurs tailles disponibles, il est destiné à un usage bien plus polyvalent que l'historique modèle urbain de la marque. | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
VTC
Puissance du moteur
500 W
-
Diamètre de roues
27.5 "
20 "
Type de transmission
Courroie
Chaîne
Suspension
Sans
Sans
Pliant
Non
Oui
Eclairage
Oui
Oui
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
-
Dimensions et poids
Poids
22.15 kg
19.5 kg
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
5 / 5
4.5 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
80 km
60 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4.5 / 5
4 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4 / 5
4 / 5
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