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Nakamura E-Fit 150W
L'avis de 01net.com
Que vaut le vélo de ville électrique d’Intersport ? Nous avons voulu savoir si la version urbaine du vélo électrique de ce spécialiste du sport était à la hauteur de son alter ego chez les VTT. Voici le verdict après plus de 300 km parcourus en E-Fit 150W.
Nakamura E-Fit 150W
| Caractéristiques techniques | |
|---|---|
| Type(s) | VTC |
| Application Mobile | Non |
| Puissance du moteur | 250 W |
| Diamètre de roues | 28 " |
| Type de transmission | Chaîne |
| Suspension | Avant |
| Nombre de vitesses | 7 |
| Pliant | Non |
| Eclairage | Oui |
| Freinage | Disques |
| Prise USB pour recharger le smartphone | Non |
| Alimentation | |
| Puissance de la batterie | 375 Wh |
| Capacité de la batterie | 10400 mAh |
| Batterie amovible | Oui |
| Autonomie annoncée en fonctionnement | 70 km |
| Dimensions et poids | |
| Poids | 23 kg |
| Confort & ergonomie | |
| Confort de conduite | 4 / 5 |
| Qualité de fabrication | |
| Qualité de fabrication | 4 / 5 |
| Autonomie | |
| Autonomie constatée (VAE) | 70 km |
| Qualité de l'équipement | |
| Qualité de l'équipement | 4 / 5 |
| Appréciation générale | |
| Appréciation du testeur | 4 / 5 |
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Assemblé en France et vendu chez Intersport, le Nakamura E-Fit 150W est un vélo de ville à assistance électrique. Équipé de roues de 28 pouces, il dispose de freins à disques hydrauliques, d’une fourche à suspension, d’une batterie de 375 watts amovible et d’un moteur de 250 watts. Son poids est de 23 kg.
La rédaction 01net.com
